据乘联会2月19日消息,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年1月中国汽车保值率研究报告》。《报告》指出,分级别来看,小型车的保值率已经高于中型车,因此轿车市场的整合成为必然,多数厂商都将缩减产品类型。中大型SUV的保值率下降,主要是由于单价高,资金成本、风险都较高。《报告》还指出,1月新能源车价格回升。由于补贴和免税的技术指标每年都有微调,新能源车的换代也常常在年初进行,因此1月份的保值率数据覆盖了更多的年款车型,其中大部分车型的性能都有显著提升。
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