2024年2月7日,电新板块开盘延续强势。截至9时43分,电池ETF(561910)涨2.27%;成分股科士达、天华新能、德业股份涨幅超5%居前。
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供给端,上周国内碳酸锂产量较上前周略有减量。国内,外采矿企业大多停工,自有矿企业逐渐停工,少数还在生产,周度产量环比下行。海外,澳矿财报陆续放出,除Core下调产量指引外,Pilbara和MRL产量都在增加,且成本也在下降。近期供应扰动的消息主要集中在几大锂矿企业收缩资本开支,但并不影响在建项目。需求端,一季度为需求淡季,正极厂开工率较低,部分2月订单前置到1月,下游补库迹象较为明显,但也相对谨慎。电池环节仍然面临去库存压力,下游未见大量补库的情况下,需求难有增量,同时2月需求或因需求前置将更差。资源端,国内锂资源自主可控意义凸显。
据乘联会数据,今年1月1日-28日我国新能源车市场零售59.6万辆,同比去年同期增长92%,较上月同期下降24%;1月1-28日全国乘用车厂商新能源批发56.7万辆,同比去年同期增长76%,较上月同期下降38%。渗透率看,同期乘用车市场零售170.8万辆,同比去年同期增长64%,较上月同期下降15%,新能源汽车渗透率34.9%。
东吴证券表示,看好锂电版块投资机会。原因如下:1)锂电需求仍持续增长,我们预计24年全球动力+储能电池需求1250-1300GWh,增长25%,30年将超4000GWh,年均复合20%增长;2)行业格局稳定,成本曲线陡峭,国内价格已降至底部,逼近二线厂商现金成本线,下跌空间有限;3)龙头产品结构丰富、海外市场超额盈利明显,整体盈利水平好于市场预期。
受益于上游资源品止跌企稳,锂电板块蠢蠢欲动抢跑频现。近期资金借道电池ETF(561910)密集布局提前埋伏。截至2月2日,该基金获资金连续净流入,年内份额扩容超8%引领同类标的!
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Wind数据统计,截至2024年2月2日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为15.83倍PE,位于0%历史分位数,即比近10年间的所有时间都便宜,绝对值已位于历史底部。
数据来源:Wind,统计区间截至2024.2.2,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。
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