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ETF市场日报(1月15日):QDII霸屏涨幅榜,日经ETF年初至今涨超15%

2024-01-15 16:32:46
有连云
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2024年1月15日,大盘连续第二个交易日冲高回落,主要指数仅沪指小幅收涨,北证50连续大幅回撤。盘面上,早盘各板块轮动上涨后,量能不济,多数行业跟随指数回落,猪肉、军工单边走低,白酒、新能源午后跌落幅度较大,文旅、航运板块则维持强势。全天个股涨少跌多。

ETF方面,日经、旅游板块活跃,创中盘88ETF(159804.SZ)尾盘“诡异”读秒拉升

涨幅TOP10的ETF中,QDII占据6席,再度霸榜。其中日经ETF(513520.SH)收涨4.67%,盘中一度涨超9%,截至2024年1月15日收盘,该基金年内涨幅已达15.63%。TOP10中,日经225ETF易方达(513000.SH)、日本东证指数ETF(513800.SH)、日经ETF(159866.SZ)年内涨幅均居市场前列。

创中盘88ETF(159804.SZ)尾盘“诡异”读秒拉升,收涨4.98%,居市场首位。盘面上,该基金盘中一度直线拉升接近涨停,随后迅速跳水转跌。数据显示,2024年以来,该基金已多次出现盘中快速拉升、快速下跌的情况,但年内累计跌幅超2%。

外盘方面,2024年1月15日,在船运和金融股上涨的带动,日经225指数在周一午盘后进一步强势升穿了36000点,自年初以来已先后逾越了四道千点整数关口。与此同时,随着日本央行有望延后加息进程的预期愈发强烈,各期限日本国债价格也全线走高,2年期日债收益率自去年7月以来首度跌回了负值。

跌幅方面,国防ETF(512670.SH)领跌2.70%,恒生科技板块未能延续反弹态势

华泰证券认为,上周港股弱势震荡,南向资金成为净流出主力。12月金融数据显示国内宏观底色仍以求稳为主,期待后续PSL/住房租赁政策对于有效需求的拉动效应;海外流动性拐点确认或仍需等待“美股-居民财富效应”的破局,今年以来美股风险溢价及AI龙头vs其他个股的估值分化水平已演绎至历史较极值位置。

活跃度方面,沪深300ETF(510300.SH)居股票类ETF成交额首位,消费龙头(159520.SZ)换手率近150%

国金证券认为,CPI环比回升,服务消费较优。2023年12月,CPI同比下降0.3%,环比回升0.1%;核心CPI同比上升0.6%,环比同样上升0.1%。分结构看,消费品价格同比下降1.1%,服务价格上涨1.0%。可以看到,一方面消费需求整体依然偏弱,另一方面消费结构分化延续,服务消费在低基数上继续回补,但进入2024年后持续性需要观察。冰雪旅游火热,主题投资机会。岁末年关,以哈尔滨“南方小土豆”为代表的冰雪旅游消费火热,地方政策支持+媒体舆论引导带来话题出圈,带来主题投资机会。无独有偶,上海近期凭借电视剧《繁花》热播也引发线下打卡热潮,或许反映出文旅新趋势。我们认为一方面春节假期临近对情绪有催化,另一方面随着经济转型消费者对体验式文娱消费青睐可能提升,2023年已有“淄博烧烤”、“贵州村超”、“上海万圣节”等类似事件。2023年12月旅游服务价格环比持平,服务PMI录得49.3%,预计2024年1月数据将会反映线下消费的改善。

ETF发行市场方面,2024年1月15日共2只ETF开始募集,分别为创业板综ETF华夏(159563.SZ)、储能电池ETF(159566.SZ)

储能电池ETF(159566.SZ)紧密跟踪国证新能源电池指数,指数由沪深北交易所新能源发电产业储能电池相关上市公司组成,以反映该主题领域的证券价格变化情况。在业务范畴属于新能源储能电池主题的上市公司中,剔除近半年日均成交金额排名后10%的证券,选取近半年日均总市值排名前50名作为指数样本。

消息面上,2023年电动车销量表现亮眼,行业整体需求稳定。中汽协:2023年我国新能源汽车销量达949.5万辆,同比+37.9%,发展势头迅猛,销量略超市场预期。2023年12月我国动力电池装车量47.9GWh,同/环比+32.6%/+6.8%;2023年我国动力电池累计装车量387.7GWh,累计同比+31.6%。其中三元累计装车量126.2GWh,占32.6%,铁锂累计装车量261.0GWh,占67.3%。各车企新能源新产品迭代迅速,对市场销量构成有力支撑,中汽协预计2024年全年新能源汽车销量达1150万辆,同比+20.0%。

国信证券认为,因储能系统价格持续下探,导致海外储能均出现不同程度的延迟交货的情况发生,建议后续持续关注原材料价格及电芯库存消化情况。建议关注:(1)光伏和储能光储逆变器领先供应商;(2)前瞻性布局海内外大储系统业务的企业;(3)原材料价格下降后成本持续领先的电池企业;(4)抽水蓄能设备供应和建设头部企业。

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