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一汽解放取得柴油机燃烧系统及车辆专利,能有效解决柴油机的传热损失较高、热效率较低的问题

2024-01-12 04:51:22
金融界
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摘要:金融界2024年1月11日消息,据国家知识产权局公告,一汽解放汽车有限公司取得一项名为“柴油机燃烧系统及车辆“,授权公告号CN115324766B,申请日期为2022年9月。专利摘要显示,本发明属于柴油机技术领域,公开了柴油机燃烧系统及车辆。该柴油机燃烧系统由缸盖、活塞和缸套围设而成,喷油器能向柴油机燃烧系统中喷油,以能够形成高温燃气;活塞朝向缸盖的缸盖内端面的一端与缸盖之间形成ω形旋转腔以及环设在ω形旋转腔边缘的活塞导流腔,活塞导流腔背离缸盖的一端比ω形旋转腔朝向缸盖的一端更靠近缸盖;活塞导流腔设有与活塞的轴线平行的活塞导流腔壁,以减少高温燃气流向缸套内壁;缸盖内端面环设有缸盖导流腔,缸盖导流腔能与活塞导流腔壁相配合,以使高温燃气能脱离缸盖内端面。本发明提供的柴油机燃烧系统及车辆,能有效解决柴油机的传热损失较高、热效率较低的问题。

金融界2024年1月11日消息,据国家知识产权局公告,一汽解放汽车有限公司取得一项名为“柴油机燃烧系统及车辆“,授权公告号CN115324766B,申请日期为2022年9月。

专利摘要显示,本发明属于柴油机技术领域,公开了柴油机燃烧系统及车辆。该柴油机燃烧系统由缸盖、活塞和缸套围设而成,喷油器能向柴油机燃烧系统中喷油,以能够形成高温燃气;活塞朝向缸盖的缸盖内端面的一端与缸盖之间形成ω形旋转腔以及环设在ω形旋转腔边缘的活塞导流腔,活塞导流腔背离缸盖的一端比ω形旋转腔朝向缸盖的一端更靠近缸盖;活塞导流腔设有与活塞的轴线平行的活塞导流腔壁,以减少高温燃气流向缸套内壁;缸盖内端面环设有缸盖导流腔,缸盖导流腔能与活塞导流腔壁相配合,以使高温燃气能脱离缸盖内端面。本发明提供的柴油机燃烧系统及车辆,能有效解决柴油机的传热损失较高、热效率较低的问题。

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