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东风商用车取得内饰板连接结构专利,可实现无外漏安装点的完美外观效果

2024-01-12 02:30:27
金融界
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摘要:金融界2024年1月11日消息,据国家知识产权局公告,东风商用车有限公司取得一项名为“一种内饰板的连接结构、驾驶室及汽车“,授权公告号CN114607683B,申请日期为2022年3月。专利摘要显示,本发明公开了一种内饰板的连接结构、驾驶室及汽车,涉及商用车驾驶室内饰技术领域,所述连接结构包括:第一内饰板、第二内饰板和连接卡子,所述第一内饰板向内饰钣金一侧弯折设有第一弯折部;所述第二内饰板向内饰钣金一侧弯折设有第二弯折部,所述第二弯折部与第一弯折部对应贴合;所述连接卡子设有连接的第一卡接口和第二卡接口;所述第一卡接口插入所述第一弯折部,所述第二卡接口插入所述第二弯折部,以使所述第一内饰板和第二内饰板连接。一方面,本发明实施例中的内饰板的连接结构,不需要开孔和零件后续处理,节约了时间,减少了人工成本;另一方面,在装配完成后无漏铆钉头的风险,外观效果更好,可实现无外漏安装点的完美外观效果。

金融界2024年1月11日消息,据国家知识产权局公告,东风商用车有限公司取得一项名为“一种内饰板的连接结构、驾驶室及汽车“,授权公告号CN114607683B,申请日期为2022年3月。

专利摘要显示,本发明公开了一种内饰板的连接结构、驾驶室及汽车,涉及商用车驾驶室内饰技术领域,所述连接结构包括:第一内饰板、第二内饰板和连接卡子,所述第一内饰板向内饰钣金一侧弯折设有第一弯折部;所述第二内饰板向内饰钣金一侧弯折设有第二弯折部,所述第二弯折部与第一弯折部对应贴合;所述连接卡子设有连接的第一卡接口和第二卡接口;所述第一卡接口插入所述第一弯折部,所述第二卡接口插入所述第二弯折部,以使所述第一内饰板和第二内饰板连接。一方面,本发明实施例中的内饰板的连接结构,不需要开孔和零件后续处理,节约了时间,减少了人工成本;另一方面,在装配完成后无漏铆钉头的风险,外观效果更好,可实现无外漏安装点的完美外观效果。

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