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中国一汽申请发动机低压EGR系统和车辆专利,提升废气循环效率和零部件可靠性

2024-01-11 02:54:34
金融界
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摘要:金融界2024年1月10日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机低压EGR系统和车辆“,公开号CN117365792A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明公开一种发动机低压EGR系统和车辆。该发动机低压EGR系统包括,发动机本体、冷却单元、供液单元、过滤单元和EGR泵;发动机本体与冷却单元、过滤单元和EGR泵通过管路顺次连接;冷却单元用于将发动机本体排出的气体进行冷却,输出冷却后的气体;供液单元分别与冷却单元和过滤单元连接,供液单元用于向冷却单元和过滤单元提供冷却液;过滤单元用于将冷却后的气体进行过滤,过滤后的气体输出至EGR泵。过滤后的气体可以由EGR泵输送到增压器。本发明实施例提供的技术方案降低了EGR系统冷却后的废气温度,过滤掉了废气中的碳烟、杂质和冷凝水,提升了废气循环效率和零部件可靠性。解决了现有的EGR系统存在的冷却效果不佳,影响EGR系统循环效率的问题。

金融界2024年1月10日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机低压EGR系统和车辆“,公开号CN117365792A,申请日期为2023年11月。

专利摘要显示,本发明公开一种发动机低压EGR系统和车辆。该发动机低压EGR系统包括,发动机本体、冷却单元、供液单元、过滤单元和EGR泵;发动机本体与冷却单元、过滤单元和EGR泵通过管路顺次连接;冷却单元用于将发动机本体排出的气体进行冷却,输出冷却后的气体;供液单元分别与冷却单元和过滤单元连接,供液单元用于向冷却单元和过滤单元提供冷却液;过滤单元用于将冷却后的气体进行过滤,过滤后的气体输出至EGR泵。过滤后的气体可以由EGR泵输送到增压器。本发明实施例提供的技术方案降低了EGR系统冷却后的废气温度,过滤掉了废气中的碳烟、杂质和冷凝水,提升了废气循环效率和零部件可靠性。解决了现有的EGR系统存在的冷却效果不佳,影响EGR系统循环效率的问题。

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