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东风商用车申请燃油系统二次喷射控制专利,可提高发动机动力和降低油耗

2024-01-11 00:54:54
金融界
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摘要:金融界2024年1月10日消息,据国家知识产权局公告,东风商用车有限公司申请一项名为“一种燃油系统二次喷射控制方法、装置、设备及存储介质”,公开号CN117365775A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明涉及一种燃油系统二次喷射控制方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:根据发动机参数标定第一主喷油量、第二主喷油量、间隔时间和第一喷油正时;根据所述发动机参数、所述间隔时间和所述第一喷油正时计算曲轴转角;根据所述曲轴转角和所述第一喷油正时计算第二喷油正时;根据所述第二喷油正时和所述第二主喷油量进行第二次主喷。本发明可以根据发动机参数确定两次主喷油量、间隔时间和第一喷油正时,并计算得到曲轴转角,通过曲轴转角和第一喷油正时确定第二喷油正时,从而完成燃油系统的二次主喷,能够提供足够的喷油量,从而使得发动机产生足够的动力,达到高转矩、低油耗、低废气和低噪声的目的。

金融界2024年1月10日消息,据国家知识产权局公告,东风商用车有限公司申请一项名为“一种燃油系统二次喷射控制方法、装置、设备及存储介质”,公开号CN117365775A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本发明涉及一种燃油系统二次喷射控制方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:根据发动机参数标定第一主喷油量、第二主喷油量、间隔时间和第一喷油正时;根据所述发动机参数、所述间隔时间和所述第一喷油正时计算曲轴转角;根据所述曲轴转角和所述第一喷油正时计算第二喷油正时;根据所述第二喷油正时和所述第二主喷油量进行第二次主喷。本发明可以根据发动机参数确定两次主喷油量、间隔时间和第一喷油正时,并计算得到曲轴转角,通过曲轴转角和第一喷油正时确定第二喷油正时,从而完成燃油系统的二次主喷,能够提供足够的喷油量,从而使得发动机产生足够的动力,达到高转矩、低油耗、低废气和低噪声的目的。

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