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中国一汽申请主动减振器专利,提升产品可靠性

2024-01-10 19:24:00
金融界
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摘要:金融界2024年1月10日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种应用在后悬架上的主动减振器系统”,公开号CN117366150A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种应用在后悬架上的主动减振器系统,涉及车辆减振器技术领域,其包括:集成式流道结构、主动减振器、主动液压泵、下衬套连接环和流道开口密封盖,集成式流道结构集成气体蓄能器结构,一体成型,实现主动减振器液压泵与减振器本体之间的油路连接,流道系统联通主动液压油泵和减振器本体,形成闭合的回路,实现主动悬架的各种功能,避免了设计蓄能器的连接及密封,一体化设计的蓄能器可以减少密封环节,降低渗油风险,满足主动减振器轮侧系统的拆装方便性,降低加工制造成本,提升产品可靠性,实现性能与成本的高度均衡。

金融界2024年1月10日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种应用在后悬架上的主动减振器系统”,公开号CN117366150A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本发明公开了一种应用在后悬架上的主动减振器系统,涉及车辆减振器技术领域,其包括:集成式流道结构、主动减振器、主动液压泵、下衬套连接环和流道开口密封盖,集成式流道结构集成气体蓄能器结构,一体成型,实现主动减振器液压泵与减振器本体之间的油路连接,流道系统联通主动液压油泵和减振器本体,形成闭合的回路,实现主动悬架的各种功能,避免了设计蓄能器的连接及密封,一体化设计的蓄能器可以减少密封环节,降低渗油风险,满足主动减振器轮侧系统的拆装方便性,降低加工制造成本,提升产品可靠性,实现性能与成本的高度均衡。

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