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东风汽车集团申请基于电子机械制动系统的车辆控制方法、装置及设备专利,实现在电子机械制动系统出现故障失效后,车辆还具有一定的制动力

2024-01-10 17:14:07
金融界
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摘要:金融界2024年1月10日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“基于电子机械制动系统的车辆控制方法、装置及设备“,公开号CN117360453A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本申请公开了一种基于电子机械制动系统的车辆控制方法、装置及设备,其中,所述方法包括:在电子机械制动系统出现故障的情况下,根据制动踏板行程确定第一需求制动力;根据所述第一需求制动力和所述电子机械制动系统的故障类型,确定驱动电机的目标电机制动力和所述电子机械制动系统的目标线控制动力;根据所述目标电机制动力和所述目标线控制动力对车辆进行制动控制。本申请技术方案只需要在车辆中安装一套电子机械制动系统,通过电子机械制动系统与分布式驱动电机的制动力的协调控制,实现了在电子机械制动系统出现故障失效后,车辆还具有一定的制动力,保障车辆稳定行驶,降低了车辆制动系统的成本,以及车辆在EMB系统故障时的安全风险。

金融界2024年1月10日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“基于电子机械制动系统的车辆控制方法、装置及设备“,公开号CN117360453A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本申请公开了一种基于电子机械制动系统的车辆控制方法、装置及设备,其中,所述方法包括:在电子机械制动系统出现故障的情况下,根据制动踏板行程确定第一需求制动力;根据所述第一需求制动力和所述电子机械制动系统的故障类型,确定驱动电机的目标电机制动力和所述电子机械制动系统的目标线控制动力;根据所述目标电机制动力和所述目标线控制动力对车辆进行制动控制。本申请技术方案只需要在车辆中安装一套电子机械制动系统,通过电子机械制动系统与分布式驱动电机的制动力的协调控制,实现了在电子机械制动系统出现故障失效后,车辆还具有一定的制动力,保障车辆稳定行驶,降低了车辆制动系统的成本,以及车辆在EMB系统故障时的安全风险。

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