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日照港取得大机防风锚固装置专利,解决了现有的锚固装置应用时,指挥员存在安全隐患的问题

2024-01-08 12:20:46
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摘要:金融界2024年1月8日消息,据国家知识产权局公告,日照港股份有限公司取得一项名为“大机防风锚固装置“,授权公告号CN220300225U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种大机防风锚固装置,属于大型港口机械设备技术领域,包括设置在大机悬臂一侧的锚固杆、锚固槽以及设置在锚固架顶部的底板;所述锚固杆包括延长部和工作部;延长部包括连接座和杆部,连接座设置在杆部的一端;所述工作部设置在杆部远离连接座的一端;工作部包括前挡板、后挡板和固定杆,前挡板和后挡板分别设置在固定杆的两端;所述杆部远离连接座的一端与前挡板远离固定杆的一侧连接;所述底板包括上底板和下底板;上底板的下方设置有呈环列分布的限位槽。与现有技术相比只需要大机司机一人操作即可,无需指挥员配合,从而解决了现有的锚固装置应用时,指挥员存在安全隐患的问题,并且具有操作难度低、工作效率高的特点。

金融界2024年1月8日消息,据国家知识产权局公告,日照港股份有限公司取得一项名为“大机防风锚固装置“,授权公告号CN220300225U,申请日期为2023年7月。

专利摘要显示,本实用新型公开了一种大机防风锚固装置,属于大型港口机械设备技术领域,包括设置在大机悬臂一侧的锚固杆、锚固槽以及设置在锚固架顶部的底板;所述锚固杆包括延长部和工作部;延长部包括连接座和杆部,连接座设置在杆部的一端;所述工作部设置在杆部远离连接座的一端;工作部包括前挡板、后挡板和固定杆,前挡板和后挡板分别设置在固定杆的两端;所述杆部远离连接座的一端与前挡板远离固定杆的一侧连接;所述底板包括上底板和下底板;上底板的下方设置有呈环列分布的限位槽。与现有技术相比只需要大机司机一人操作即可,无需指挥员配合,从而解决了现有的锚固装置应用时,指挥员存在安全隐患的问题,并且具有操作难度低、工作效率高的特点。

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