全球数字财富领导者

普发动力取得三级液压活塞式气体压缩缸专利,可实现高压大排量气体的输出

2024-01-08 12:10:05
金融界
金融界
关注
0
0
获赞
粉丝
喜欢 0 0收藏举报
— 分享 —
摘要:金融界2024年1月8日消息,据国家知识产权局公告,北京普发动力控股股份有限公司取得一项名为“三级液压活塞式气体压缩缸“,授权公告号CN220302279U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型提供一种三级液压活塞式气体压缩缸,它包括水平同轴设置的位于中间的左、右液压缸,对称地位于左、右液压缸两侧的两个一级气体压缩缸和两个二级三级气体压缩缸。一级气体压缩缸缸体的内径与左、右液压缸缸体内径相同,二级三级气体压缩缸缸体的内径小于一级气体压缩缸缸体的内径。左、右液压缸、两个一级气体压缩缸和两个二级三级气体压缩缸共用一个活塞杆,各液压缸内的活塞和各气体压缩缸内的活塞均固定在活塞杆上,并与活塞杆联动。在左右液压缸内液压油的推动下,一级气体压缩缸内的氢气被一级压缩后,经二级三级气体压缩缸第二次、第三次压缩后排出。本实用新型压缩效率高,可实现高压大排量气体的输出。

金融界2024年1月8日消息,据国家知识产权局公告,北京普发动力控股股份有限公司取得一项名为“三级液压活塞式气体压缩缸“,授权公告号CN220302279U,申请日期为2023年7月。

专利摘要显示,本实用新型提供一种三级液压活塞式气体压缩缸,它包括水平同轴设置的位于中间的左、右液压缸,对称地位于左、右液压缸两侧的两个一级气体压缩缸和两个二级三级气体压缩缸。一级气体压缩缸缸体的内径与左、右液压缸缸体内径相同,二级三级气体压缩缸缸体的内径小于一级气体压缩缸缸体的内径。左、右液压缸、两个一级气体压缩缸和两个二级三级气体压缩缸共用一个活塞杆,各液压缸内的活塞和各气体压缩缸内的活塞均固定在活塞杆上,并与活塞杆联动。在左右液压缸内液压油的推动下,一级气体压缩缸内的氢气被一级压缩后,经二级三级气体压缩缸第二次、第三次压缩后排出。本实用新型压缩效率高,可实现高压大排量气体的输出。

敬告读者:本文为转载发布,不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。FX168财经仅提供信息发布平台,文章或有细微删改。
go