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重庆赛力斯申请扭矩控制专利,增强车辆起步性能和安全性

2024-01-06 13:55:32
金融界
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摘要:金融界2024年1月6日消息,据国家知识产权局公告,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“一种坡道起步状态下的扭矩控制方法及装置“,公开号CN117341698A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本申请提供了一种坡道起步状态下的扭矩控制方法及装置。该方法包括:当目标车辆处于待起步状态,确定目标车辆当前的仰角数据;当仰角数据大于预设的坡道角度阈值,使目标车辆进入坡道起步模式;在坡道起步模式中,根据仰角数据和目标车辆的自重数据,确定下限扭矩;根据预设的加速限值,确定上限扭矩;根据下限扭矩和上限扭矩,控制目标车辆的扭矩输出。本申请实现了车辆在坡道上起步时获得足够的扭矩支持,以增强起步性能和安全性。同时,通过限制最大扭矩,还提高了驾驶的可控性和平稳性。

金融界2024年1月6日消息,据国家知识产权局公告,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“一种坡道起步状态下的扭矩控制方法及装置“,公开号CN117341698A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本申请提供了一种坡道起步状态下的扭矩控制方法及装置。该方法包括:当目标车辆处于待起步状态,确定目标车辆当前的仰角数据;当仰角数据大于预设的坡道角度阈值,使目标车辆进入坡道起步模式;在坡道起步模式中,根据仰角数据和目标车辆的自重数据,确定下限扭矩;根据预设的加速限值,确定上限扭矩;根据下限扭矩和上限扭矩,控制目标车辆的扭矩输出。本申请实现了车辆在坡道上起步时获得足够的扭矩支持,以增强起步性能和安全性。同时,通过限制最大扭矩,还提高了驾驶的可控性和平稳性。

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