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上汽集团取得电池系统专利,能够支持多排电芯连接

2024-01-04 16:20:41
金融界
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摘要:金融界2024年1月4日消息,据国家知识产权局公告,上海汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种电池系统及车辆“,授权公告号CN220291019U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种电池系统及车辆,包括至少一个直汇流排、多个斜汇流排以及多排电芯;多排电芯至少包括第一排电芯和第二排电芯;至少一个直汇流排至少包括第一直汇流排;多个斜汇流排至少包括第一斜汇流排和第二斜汇流排;第一排电芯至少包括第一电芯和第二电芯,第二排电芯至少包括第四电芯和第五电芯;第一电芯的负极为电池系统的负极,第二电芯的正极为电池系统的正极;第一电芯的正极与第二电芯的负极相邻,第四电芯的正极与第五电芯的负极相邻;第一电芯的正极通过第一斜汇流排与第四电芯的负极连接,第四电芯的正极通过第一直汇流排与第五电芯的负极连接,第五电芯的正极通过第二斜汇流排与第二电芯的负极连接,能够支持多排电芯连接。

金融界2024年1月4日消息,据国家知识产权局公告,上海汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种电池系统及车辆“,授权公告号CN220291019U,申请日期为2023年7月。

专利摘要显示,本实用新型公开了一种电池系统及车辆,包括至少一个直汇流排、多个斜汇流排以及多排电芯;多排电芯至少包括第一排电芯和第二排电芯;至少一个直汇流排至少包括第一直汇流排;多个斜汇流排至少包括第一斜汇流排和第二斜汇流排;第一排电芯至少包括第一电芯和第二电芯,第二排电芯至少包括第四电芯和第五电芯;第一电芯的负极为电池系统的负极,第二电芯的正极为电池系统的正极;第一电芯的正极与第二电芯的负极相邻,第四电芯的正极与第五电芯的负极相邻;第一电芯的正极通过第一斜汇流排与第四电芯的负极连接,第四电芯的正极通过第一直汇流排与第五电芯的负极连接,第五电芯的正极通过第二斜汇流排与第二电芯的负极连接,能够支持多排电芯连接。

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