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柳工取得变速箱动力总成及工程机械专利,保证整个换挡过程中始终有连续不断的动力输出

2024-01-04 16:19:59
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摘要:金融界2024年1月4日消息,据国家知识产权局公告,广西柳工机械股份有限公司取得一项名为“变速箱动力总成及工程机械“,授权公告号CN220286359U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种变速箱动力总成及工程机械,变速箱动力总成包括输出轴、输出齿轮和两个子变速箱,所述输出齿轮固定套设于所述输出轴,两个所述子变速箱相对于所述输出轴的轴线对称分布,所述子变速箱包括电机、行星排、挡位切换机构和输入齿轮。在进行换挡时,可以先控制两个子变速箱中的一个进行挡位切换,再控制两个子变速箱中的另一个进行挡位切换,从而当其中一个子变速箱中的电机在切换挡位过程中中断动力时,另一个子变速箱中的电机的峰值扭矩能够对正在换挡的子变速箱中的电机减少的扭矩进行补偿,从而保证整个换挡过程中始终有连续不断的动力输出。并且子变速箱的结构较为新颖,设计合理。

金融界2024年1月4日消息,据国家知识产权局公告,广西柳工机械股份有限公司取得一项名为“变速箱动力总成及工程机械“,授权公告号CN220286359U,申请日期为2023年7月。

专利摘要显示,本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种变速箱动力总成及工程机械,变速箱动力总成包括输出轴、输出齿轮和两个子变速箱,所述输出齿轮固定套设于所述输出轴,两个所述子变速箱相对于所述输出轴的轴线对称分布,所述子变速箱包括电机、行星排、挡位切换机构和输入齿轮。在进行换挡时,可以先控制两个子变速箱中的一个进行挡位切换,再控制两个子变速箱中的另一个进行挡位切换,从而当其中一个子变速箱中的电机在切换挡位过程中中断动力时,另一个子变速箱中的电机的峰值扭矩能够对正在换挡的子变速箱中的电机减少的扭矩进行补偿,从而保证整个换挡过程中始终有连续不断的动力输出。并且子变速箱的结构较为新颖,设计合理。

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