民生证券：给予长城汽车买入评级lg...

民生证券股份有限公司崔琰近期对长城汽车进行研究并发布了研究报告《系列点评二：2023年销量突破120万，新能源、出海加速演绎》，本报告对长城汽车给出买入评级，当前股价为23.82元。

　　长城汽车(601633)　　事件概述:公司发布2023年12月产销快报：长城汽车批发销量11.3万辆，同比+45.3%，环比-8.4%。2023年累计批发123.1万辆，同比+15.3%。在12月批发销量中，新能源车型约3.0万辆，同比+169.0%，环比-4.4%；海外销售3.3万辆，同比+64.9%，环比-4.4%。　　坦克表现亮眼新能源转型逐步推进。2023年以来，长城新能源转型稳步推进，全年累计销售26.2万辆，同比+98.7%；新能源占比达到23.4%，同比+10.1pts。分品牌来看，今年坦克表现尤为亮眼，2023年合计销售16.3万辆，同比+31.2%。高端品牌方面，Wey在蓝山和高山的驱动下稳步增长，全年累计销售4.2万辆，同比+14.4%。作为长城销量的基本盘，哈弗、皮卡保持领先地位，全年分别销售71.2万辆/20.2万辆，同比+16.0%/8.5%。作为转型之年，长城新能源变革初见成效；展望明年，在哈弗猛龙、骁龙MAX以及坦克的全面新能源化战略下，有望发力多个细分赛道，带来销量和盈利的双重提升。　　海外销量高增拓展欧洲、拉美市场。2023年12月，公司海外批发销量3.3万辆，同比+64.9%，环比-4.4%。2023年全年累计出口销售31.6万辆，同比+82.5%。长城战略坚持全面推进全球化目标，2025年将持续拓展海外市场。海外布局方面，长城汽车已在美国、德国、日本、加拿大、韩国、奥地利、印度等地设立研发中心和技术创新中心，销售网络也已覆盖到全球170多个国家和地区。2023年11月，在拉美地区智利和秘鲁市场落地ONE GWM战略，坦克、欧拉新能源车亮相。我们认为，2024年有望看到在长城在欧洲和拉美地区有所突破。　　智能化深度布局城市NOH有望量产。长城在智能化方面深度布局，业务涵盖电子架构、智能座舱、智能驾驶、智享生态、云平台等众多领域，重点打造Coffee OS智能座舱、Coffee Pilot智能驾驶两大智能化产品。现阶段长城的多数车型具备L2辅助驾驶能力，展望2024，公司计划将先在Wey牌蓝山上落地城市NOH，并于年底前落地100座城市。我们认为，2024年将成为城市辅助驾驶元年，长城有望抓住技术变革机遇，通过智能化技术带来销量的提升。　　投资建议：公司新产品国内外推广进展顺利，智能电动化新周期开启，新能源智能化车型占比快速提升，高端智能化路线愈发清晰。调整盈利预测，预计2023-2025年营业收入为1,688.8/2,262.4/2,713.8亿元，归母净利润为68.6/93.6/130.9亿元，对应2024年1月3日收盘价24.15元/股，PE为30/22/16倍，维持“推荐”评级。　　风险提示：车市下行风险；WEY、哈弗等品牌所在市场竞争加剧，销量不及预期；出海进度不及预期。

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信建投证券程似骐研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达85.82%，其预测2023年度归属净利润为盈利72.24亿，根据现价换算的预测PE为28.4。

最新盈利预测明细如下：

该股最近90天内共有27家机构给出评级，买入评级21家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为37.32。

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