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奇瑞汽车申请识别前悬架特定模态振动对汽车路噪声贡献量的方法,可有效支持识别前悬架特定模态下对车内路噪影响频率和贡献量

2023-12-30 15:53:51
金融界
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摘要:金融界2023年12月30日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“识别前悬架特定模态振动对汽车路噪声贡献量的方法”,公开号CN117309133A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种识别前悬架特定模态振动对汽车路噪声贡献量的方法,包括步骤:S1、动态参数识别;S2、静态激励工况参数获取;S3、将获取的传递曲线与模态阵型进行比对分析;其中,步骤S3中,将识别到的响应信号与汽车实际路噪声信号进行频域下对比,识别路噪问题点与前悬架特定模态的相关性,判断前悬架特定模态振动对路噪声的贡献量,识别前悬路径对车内噪声的影响。本发明可以有效支持识别前悬架特定模态下对车内路噪对影响频率和贡献量,指导后期路噪优化。

金融界2023年12月30日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“识别前悬架特定模态振动对汽车路噪声贡献量的方法”,公开号CN117309133A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本发明公开了一种识别前悬架特定模态振动对汽车路噪声贡献量的方法,包括步骤:S1、动态参数识别;S2、静态激励工况参数获取;S3、将获取的传递曲线与模态阵型进行比对分析;其中,步骤S3中,将识别到的响应信号与汽车实际路噪声信号进行频域下对比,识别路噪问题点与前悬架特定模态的相关性,判断前悬架特定模态振动对路噪声的贡献量,识别前悬路径对车内噪声的影响。本发明可以有效支持识别前悬架特定模态下对车内路噪对影响频率和贡献量,指导后期路噪优化。

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