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中国一汽申请混合动力热管理系统专利,降低能耗和整车成本

2023-12-30 13:15:18
金融界
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摘要:金融界2023年12月30日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种混合动力热管理系统及其控制方法和电子设备“,公开号CN117301961A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明实施例公开了一种混合动力热管理系统及其控制方法和电子设备。混合动力热管理系统包括发动机、EGR换热器、EGR出水管、第一电磁阀、冷却液管路、PTC加热器、温度传感器、动力电池、回水管、第二电磁阀、第三电磁阀、发动机电动水泵以及发动机进水管;发动机与EGR换热器、第一电磁阀、PTC加热器以及动力电池依次连接,动力电池与温度传感器连接,EGR出水管连接在EGR换热器和第一电磁阀之间,冷却液管路与PTC加热器和温度传感器连接,EGR换热器与第二电磁阀、第三电磁阀以及发动机电动水泵依次连接。本发明可实现发动机电动水泵及EGR换热器的有效利用,降低了热管理系统复杂性,降低能耗和整车成本。

金融界2023年12月30日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种混合动力热管理系统及其控制方法和电子设备“,公开号CN117301961A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本发明实施例公开了一种混合动力热管理系统及其控制方法和电子设备。混合动力热管理系统包括发动机、EGR换热器、EGR出水管、第一电磁阀、冷却液管路、PTC加热器、温度传感器、动力电池、回水管、第二电磁阀、第三电磁阀、发动机电动水泵以及发动机进水管;发动机与EGR换热器、第一电磁阀、PTC加热器以及动力电池依次连接,动力电池与温度传感器连接,EGR出水管连接在EGR换热器和第一电磁阀之间,冷却液管路与PTC加热器和温度传感器连接,EGR换热器与第二电磁阀、第三电磁阀以及发动机电动水泵依次连接。本发明可实现发动机电动水泵及EGR换热器的有效利用,降低了热管理系统复杂性,降低能耗和整车成本。

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