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长城汽车申请能量回收专利,避免能量浪费

2023-12-30 10:44:25
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摘要:金融界2023年12月30日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“能量回收方法、装置、车辆和存储介质“,公开号CN117302218A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本申请提供了一种能量回收方法、装置、车辆和存储介质,属于汽车技术领域,该方法包括:在车辆行驶的过程中,根据地图信息,确定车辆所在的行驶路径存在拥堵路段;根据车辆的最大减速度和当前车速,确定车辆的安全制动距离,车辆的最大减速度为根据最大能量回收扭矩确定的减速度;根据安全制动距离,输出目标提示信息,目标提示信息用于提示驾驶员在车辆所在的位置与拥堵路段的起始位置之间的距离达到安全制动距离之前激活能量回收功能。这样通过提示驾驶员及时制动,为驾驶员制动提供了参考位置,有利于驾驶员控制车辆全程以低于最大能量回收扭矩的扭矩控制车辆减速,从而避免在制动过程中产生的扭矩超过最大能量回收扭矩,进而避免了能量浪费。

金融界2023年12月30日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“能量回收方法、装置、车辆和存储介质“,公开号CN117302218A,申请日期为2023年9月。

专利摘要显示,本申请提供了一种能量回收方法、装置、车辆和存储介质,属于汽车技术领域,该方法包括:在车辆行驶的过程中,根据地图信息,确定车辆所在的行驶路径存在拥堵路段;根据车辆的最大减速度和当前车速,确定车辆的安全制动距离,车辆的最大减速度为根据最大能量回收扭矩确定的减速度;根据安全制动距离,输出目标提示信息,目标提示信息用于提示驾驶员在车辆所在的位置与拥堵路段的起始位置之间的距离达到安全制动距离之前激活能量回收功能。这样通过提示驾驶员及时制动,为驾驶员制动提供了参考位置,有利于驾驶员控制车辆全程以低于最大能量回收扭矩的扭矩控制车辆减速,从而避免在制动过程中产生的扭矩超过最大能量回收扭矩,进而避免了能量浪费。

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