特斯拉离“万亿俱乐部”还有多远？lg...

Wedbush分析师Dan Ives最近表达了对特斯拉未来前景的乐观看法，预计该公司有望在明年成为万亿美元市值俱乐部的一员，尽管市场对电动汽车需求的质疑日益升温。

Ives表示，尽管全球竞争激烈，但特斯拉通过全球范围的价格调整，特别是将一些市场置于重要位置，成功采取了提高销售的策略。他在一份客户报告中写道：“马斯克采取了一种老套的做法，为提升销量而在全球降价，并将一些重要市场放在前排C位；现在特斯拉2023年销量应会在大约180万辆的卓越水平。”

Ives再次强调了多年来对特斯拉股票“强于大盘”的评级，并将其12个月目标价从310美元上调至350美元。这一新的目标价表明，按照当前的股本结构计算，特斯拉的市值将达到1.11万亿美元。

以最近特斯拉的股价计算，特斯拉的市值略超8,000亿美元，在美国股市中排名第七。

对于特斯拉的毛利润率，Ives认为其已经趋于稳定，并预计在进入2024年后将开始上升。鉴于特斯拉最近一系列的降价举措，毛利润率一直是华尔街关注的焦点。

Ives解释说：“虽然全球电动汽车的总体需求已明显放缓，但我们仍处于这场大规模变革的初期，特斯拉将引领这场变革，我们预计到2030年，大约20%的汽车都将电动化。”

这表明对电动汽车市场的增长预期，尽管相对于传统燃油汽车仍然是少数，但在全球汽车市场中占据了相当大的份额。这一观点的支持者可能认为，电动汽车将在未来几年中继续受到政策支持、技术创新以及消费者对环保型交通的关注推动。

此外，特斯拉也一直以来在电动汽车技术和市场方面的创新被认为是业界的佼佼者。他还指出，“同样值得注意的是，底特律的一些汽车巨头如通用汽车和福特汽车似乎正在减缓电动化转型的步伐，相比之下，特斯拉正不遗余力地推出Cybertruck，我们预计在未来六到九个月内还将推出另一款售价不到3万美元的汽车。”

截至上周，特斯拉股价今年以来累计上涨了超100%，相比之下，标普500指数同期涨幅约为24%。（Wind）