李斌在中国企业领袖年会说,去年锂矿涨价,碳酸锂的价格从年初到年底涨了十倍,导致一辆车的成本涨了好几万,但今年开始降下来了,波动既剧烈又很快。为应对原材料涨价,蔚来去年紧急启动了自造电池策略,甚至开始看锂矿。“这件事情一旦启动起来,就会有费用”,李斌强调,在不确定的时代,如果稍不留意,就会变成非常大的固定资产投资,变成非常大的费用支出“,李斌说,蔚来自造电池从长期来说可能是对的,但如果不把长期主义和短期节奏调整好的话,就可能会花非常多的钱。“因为现在锂价降下来,电池的成本降下来,这时再去做这个事就有问题,企业的惯性会跟长期主义会形成一个比较大的坑”。
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