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中国一汽申请专利,实现为排出气体进行降温的同时提高燃油经济性

2023-11-30 19:52:42
金融界
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摘要:金融界2023年11月30日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机排出气体的降温方法及喷水降温系统“,公开号CN117128070A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明实施例公开了一种发动机排出气体的降温方法及喷水降温系统,方法包括获取车辆的当前行驶状态以及目标排气总管的当前温度值,其中,目标排气总管为发动机后处理器之前的排气总管;基于当前行驶状态以及当前温度值控制喷水降温系统喷水为发动机的排出气体降温。本申请通过在发动机系统中增加喷水降温系统,并利用车辆的当前行驶状态以及目标排气总管的当前温度值来控制喷水降温系统的开启,并喷水为发动机的排除气体进行降温,解决了现有技术中对发动机排出气体进行降温时存在降低燃油经济性以及增加排放污染物的技术问题,实现了为排出气体进行降温的同时可以提高燃油经济性,并未增加排放污染物的技术效果。

金融界2023年11月30日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机排出气体的降温方法及喷水降温系统“,公开号CN117128070A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本发明实施例公开了一种发动机排出气体的降温方法及喷水降温系统,方法包括获取车辆的当前行驶状态以及目标排气总管的当前温度值,其中,目标排气总管为发动机后处理器之前的排气总管;基于当前行驶状态以及当前温度值控制喷水降温系统喷水为发动机的排出气体降温。本申请通过在发动机系统中增加喷水降温系统,并利用车辆的当前行驶状态以及目标排气总管的当前温度值来控制喷水降温系统的开启,并喷水为发动机的排除气体进行降温,解决了现有技术中对发动机排出气体进行降温时存在降低燃油经济性以及增加排放污染物的技术问题,实现了为排出气体进行降温的同时可以提高燃油经济性,并未增加排放污染物的技术效果。

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