英国一半柴油消费依赖进口 埃克森美孚斥资10亿美元扩张产能lg...

埃克森美孚明年将完成在英国Fawley炼油厂的柴油产能扩张，该扩张计划耗资10亿美元，是遏制英国对进口依赖的关键一步。

此外，这家石油巨头还宣布计划在英国最大的炼油厂增建一座新的氢工厂，可能会可持续航空燃料的生产铺平道路。

埃克森美孚多年来一直致力于Fawley炼油厂的扩建，但因为新冠疫情导致燃料需求和炼油利润大幅下降，该工厂的建设计划一度被搁置。此后，欧洲的情况发生了逆转，在对俄罗斯的制裁导致该地区失去了最大的外部供应商之后，将原油转化为柴油的利润保持在历史均值以上。

该公司在一份声明中表示，位于英格兰南部海岸的炼油厂，将把低硫柴油的产量提高40%，该项目名为“Fast”，将于2025年全面投产，届时苏格兰的Grangemouth炼油厂将停止生产该燃料。

英国柴油需求一直难以恢复到疫情前的水平，该国约一半的消费依赖进口。埃克森美孚表示，Fawley项目可能有助于减少多达四分之一的进口量。

埃克森美孚在2019年做出最终投资决定时，预计超低硫柴油产量将增加近45%，即38,000桶/日。

而位于Fawley的氢工厂将成为索伦特（Solent）集群的一部分，该集群汇集了致力于脱碳行业的公司。埃克森美孚本月早些时候获得了英国政府的资助，用于研究Fawley可持续航空燃料（SAF）的生产，该工厂通过管道与伦敦希斯罗机场相连。根据当时的一份声明，如果该项目继续推进，到2030年可以满足英国20%的SAF需求。