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广汽集团取得滑行降挡控行业专利,该方法可实现滑行降挡控制过程的平滑过渡

2023-11-19 13:52:49
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摘要:金融界2023年11月17日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“滑行降挡控制方法、车载控制器及汽车“,公开号CN115217950B,专利申请日期为2021年11月。专利摘要显示,本发明公开一种滑行降挡控制方法、车载控制器及汽车。该方法包括:采集车辆当前数据,判断车辆当前数据是否满足滑行临近怠速工况对应的评估条件;若车辆当前数据满足滑行临近怠速工况对应的评估条件,则确定当前临近怠速模式,当前临近怠速模式为临近怠速下进行滑行降挡模式或者滑行降挡进入临近怠速模式;执行与当前临近怠速模式相对应的目标控制逻辑,控制目标执行部件执行平滑过渡操作,实时采集接合离合器转速和发动机转速;若接合离合器转速小于发动机转速,则控制分离离合器卸油,并保持接合离合器压力为半结合点压力。该方法可实现滑行降挡控制过程的平滑过渡,避免轻微顿挫、拖拽感或者噪声等问题,提高驾驶舒适性。采集日期:2023年11月19日

金融界2023年11月17日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“滑行降挡控制方法、车载控制器及汽车“,公开号CN115217950B,专利申请日期为2021年11月。

专利摘要显示,本发明公开一种滑行降挡控制方法、车载控制器及汽车。该方法包括:采集车辆当前数据,判断车辆当前数据是否满足滑行临近怠速工况对应的评估条件;若车辆当前数据满足滑行临近怠速工况对应的评估条件,则确定当前临近怠速模式,当前临近怠速模式为临近怠速下进行滑行降挡模式或者滑行降挡进入临近怠速模式;执行与当前临近怠速模式相对应的目标控制逻辑,控制目标执行部件执行平滑过渡操作,实时采集接合离合器转速和发动机转速;若接合离合器转速小于发动机转速,则控制分离离合器卸油,并保持接合离合器压力为半结合点压力。该方法可实现滑行降挡控制过程的平滑过渡,避免轻微顿挫、拖拽感或者噪声等问题,提高驾驶舒适性。

采集日期:2023年11月19日

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