新能车ETF(515700)尾盘拉升翻红，连续8个交易日实现资金净流入lg...

截至2023年10月26日 14:45，中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.33%，成分股腾远钴业(301219)上涨9.35%，富临精工(300432)上涨7.08%，银轮股份(002126)上涨5.71%，亿纬锂能(300014)上涨5.33%，容百科技(688005)上涨3.49%。新能车ETF(515700)上涨0.37%，最新价报1.62元，盘中成交额已达1.28亿元，换手率3.08%。

从资金净流入方面来看，新能车ETF近8天获得连续资金净流入，最高单日获得5966.25万元净流入，合计“吸金”1.42亿元，日均净流入达1770.27万元。

数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达477.71万元，最新融资余额达1.46亿元。

从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅16.45倍，处于近1年0.82%的分位，即估值低于近1年99.18%以上的时间，处于历史低位。

新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。

数据显示，截至2023年9月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比52.99%。

相关机构表示，中国新能源汽车渗透率突破30%，行业发展由政策驱动转向市场驱动。供给端新车型密集上市， 车企价格战持续，自主品牌市场份额扩大，头部企业有望保持优势。对整车企业和零部件供应商来说，一体化垂直整合有助于掌握核心竞争力和议价权，进而实现降本增效。

值得注意，新能车ETF（515700）管理费率0.15%/年，托管费率0.05%/年，总成本0.2%/年。长期来看，较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。

新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。

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