9月13日,A股市场整体低位震荡,三大指数午盘收跌,创业板指创年内新低,A股词条跌上热搜。新能源板块继续痛苦“磨底”,新能源ETF(159875)盘中跌超1%,热门个股宁德时代、隆基绿能、通威股份、晶科能源、天齐锂业、赣锋锂业集体萎靡。
2023年以来新能源板块持续调整,指数点位跌幅近30%。从估值看,新能源板块估值已经跌至历史底部区间,低于上市以来99%时间段,属于“地板价”无疑。与此同时,“聪明钱”已经在悄悄“抄底,新能源ETF近6天获得连续资金净流入。
数据显示,截至2023年8月31日,中证新能源指数前十大权重股分别为宁德时代、隆基绿能、阳光电源、通威股份、TCL中环、特变电工、三峡能源、中国核电、亿纬锂能、天齐锂业,前十大权重股合计占比44.59%。
据中国汽车工业协会发布数据显示,2023年8月,新能源汽车表现依然良好,产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%;1至8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36.9%和39.2%。
中银证券认为,随着汽车销量逐步回暖,产业链相关企业能够直接受益。分环节来看,动力电池受益于锂价的持续回落,盈利能力较优;电解液经历行业洗牌后,盈利有望企稳;正极、负极、隔膜等需重点关注行业产能利用率情况。新技术方面,磷酸锰铁锂、钠离子电池、固态电池、复合箔材等有望迎来应用。此外,充电桩能够受益于全球新能源汽车销量增长,未来市场空间广阔。
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