印花税重磅利好，新能源直线冲高！新能源汽车ETF(516390)涨超2%！分布式储能登场！lg...

昨日（8.27）A股重磅利好纷纷来袭，降印花税、收紧IPO、严控减持、融资加杠杆等，受利好政策提振，今日（8月28日）新能源汽车板块高开，现涨2.79%，成份股几乎全线飘红。其中，赢合科技涨超11%，利元亨涨超9%，天奈科技、盛弘股份等涨超6%，恩捷股份、亿纬锂能、天际股份等涨超4%。

主流ETF方面，新能源汽车ETF（516390）亦跳空高开，现涨2.34%，上穿5日、10日均线。

数据显示，在产业高景气度和估值持续回调的背景下，新能源汽车ETF（516390）近期大获资金青睐，基金份额屡创新高！

截至8月25日，最新基金份额已上升至7.75亿份！

上交所权威数据显示，截至8月25日最新数据，新能源汽车ETF（516390）近5个交易日获资金增仓累计超500万元；近5日、10日、20日、60日均呈资金净流入态势，近60日累计获资金增仓超1.2亿元，资金净流入率高达25%！

此外，近期，新能源汽车ETF（516390）也正式成为上交所ETF两融标的，备受市场关注！对于二级市场参与者，ETF纳入融资融券标的意味着更灵活的投资操作，投资者可通过融资放大上涨收益、或通过融券赚取做空收益。能够进入两融名单，也意味着该ETF在资产规模、持有人户数、流动性方面均满足了较高的市场要求，本身质地优良。

截至8月25日最新数据，新能源汽车ETF（516390）融资余额超550万元！

本周日（8月27日）经监管部门批准，交易所发布通知，修订《融资融券交易实施细则》，将投资者融资买入证券时的融资保证金最低比例由100%降至80%，将自2023年9月8日收市后实施。这一利好政策将有利于促进融资融券业务功能发挥，盘活存量资金。

此外，为活跃资本市场、提振投资者信心，自2023年8月28日起，证券交易印花税实施减半征收。

【分布式储能白皮书发布，破解电力供给难题】

截至6月底，全国新能源汽车保有量超过1620万辆，其中，纯电动汽车保有量1259.4万辆，占总量近80%，为了破解电力供给难题，8月26日，《电动汽车与分布式储能系统发展报告》白皮书在上海发布，聚焦电动汽车与分布式储能系统协同发展。面对目前充电站难以满足电动汽车用能需求、充电桩建设和使用效率不均衡等供需矛盾，评估“标准化小电池慢充换电”模式的技术方案、经济效益、社会效益和减排效能以及响应的建议和对策。

同样是去中心化的分布式储能，据海外消息，特斯拉两家虚拟电厂已获资格入市，可以向美国德州电力可靠性委员会运营的电网提供可调度电力。虚拟电厂正成为特斯拉倍受重视的产品之一。特斯拉正在利用其不断增长的家用储能系统Powerwall来整合其电力容量，并向电网提供需求响应服务。特斯拉虚拟电厂进入电力市场标志着向改变能源格局迈出了重要一步，通过提供去中心化和灵活的能源解决方案，建立起一个更可靠、更有弹性和可持续的电网。

【储能电池市场快速增长，海外市场扩张】

数据显示，截至8月27日，已有23家储能概念企业披露2023年半年报。随着供应链供需矛盾逐步缓解，储能经济性持续改善，发展更为强劲，未来几年储能市场需求年均复合增长率有望超过100%。

阳光电源半年报显示，上半年公司储能系统业务实现营收85.23亿元，同比增长257.26%；毛利率达30.66%，较上年同期增加12.29个百分点；储能系统发货量达5GWh，同比增长152%。上半年，碳酸锂产能逐渐释放，价格逐步回落，带来终端的经济性持续改善。储能投资收益率大幅提升，刺激储能市场持续快速增长。此外，阳光电源海外储能业务占比达80%以上。阳光电源表示，得益于美国、欧洲和中国储能市场持续上量，公司储能业务盈利能力大幅提升。

宁德时代、亿纬锂能上半年储能电池业务增长迅速。宁德时代储能电池系统营收同比增长119.73%，毛利率达21.32%；亿纬锂能储能电池营收同比增长120.17%。宁德时代表示，报告期内，公司储能电池EnerOne、EnerC产品持续大批量出货，并与多家海外储能客户达成战略合作。

太平洋在最新研报中指出，重视龙头公司产品创新对产业链的带动效应。宁德时代发布“神行”超充电池，利用性价比高的磷酸铁锂体系做到4C的充电倍率、充电10分钟行驶400km；重视阶段性机会以及目前新技术、新市场处于重要投资窗口期。（来源：太平洋《新能源周报：重视龙头创新对产业链的带动效应》）

中信证券认为，目前锂电行业各板块PE估值处于历史较低分位区间，配置性价比较高；资本开支增速下降最快、在建工程占比较低、在手资金较为紧缺的细分环节产能有望率先出清，头部企业有望受益。（来源：中信证券《新能源汽车锂电行业专题报告：资本开支增速放缓，行业有望加速出清》）

【板块估值刷新近3年极端低点，性价比凸显】

截至8月25日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为18.42倍，近3年分位点为0.28%，估值处于近3年以来的极端低点。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。

对新能源板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）

『特别提示』

很多朋友希望中长期介入A股市场，享受时间的玫瑰，但没有精力深入研究各行业主题，怎么办？把握A股主线行情，“选800，更省心”。

800ETF（515800）跟踪复制中证800指数，行业分布均衡，兼具成长和价值属性，表现稳健，能有效跟踪主线行情，成为了机构投资者公认的黄金“业绩比较基准”。

中长期看，A股行业主题轮动加速、风格频繁切换，均衡配置，胜率更高。800ETF（515800）标的指数成份股由沪深300和中证500强强联合组成，覆盖全部A股91%以上的净利润、75%以上的营业收入、67%以上的市值，具备超强的市场代表性。A股主线，认准800，“选800，更省心”！

（数据来源：Wind，截至2023.6.30）

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