政策加码汽车消费！新能源汽车ETF（516390）连续2日吸金超1800万元！中金：三大要素驱动新能源汽车需求释放lg...

8月10日，A股延续窄幅震荡格局，新能源汽车板块受大盘影响持续震荡，新能源汽车指数现跌0.09%。成份股涨幅方面，储能板块表现佳，德方纳米、亿华通、瑞泰新材涨超2%，孚能科技、盛弘股份、联赢激光、中银绒业涨超1%，天齐锂业、亿纬锂能小幅上涨，信德新材、先惠技术、星云股份涨幅居前；跌幅方面，银轮股份跌超3%，赢合科技、均胜电子、三花智控跌超1%，宁德时代、比亚迪、赣锋锂业小幅下跌。

主流ETF方面，新能源汽车ETF（516390）受储能板块带动，现涨0.12%。

数据显示，在产业高景气度和估值持续回调的背景下，新能源汽车ETF（516390）近期大获资金青睐！上交所权威数据显示，截至昨日（8.9）最新数据，新能源汽车ETF（516390）已连续2日获资金增仓累计超1800万元；近5日、10日、20日、60日均呈资金净流入态势，近60日累计获资金增仓超9100万元，资金净流入率高达17.6%！

此外，近期，新能源汽车ETF（516390）也正式成为上交所ETF两融标的，备受市场关注！对于二级市场参与者，ETF纳入融资融券标的意味着更灵活的投资操作，投资者可通过融资放大上涨收益、或通过融券赚取做空收益。

此外能够进入两融名单，也意味着该ETF在资产规模、持有人户数、流动性方面均满足了较高的市场要求，本身质地优良。

截至8月8日最新数据，新能源汽车ETF（516390）融资余额超300万元！

【比亚迪迎高光时刻！7月销量再创新高】

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。从第300万辆到第500万辆新能源汽车下线，比亚迪仅用了不到一年时间。

根据比亚迪发布7月产销快报，7月汽车总销量26.2万辆，同比+61.3%，环比+3.6%公司7月销量再创历史新高！

【7月市场淡季不淡，中金公司：新能源车需求有望逐步释放】

根据乘联会预测，7月新能源车零售销量预计62万辆，同比+27.6%、环比-6.8%，7-8月属于车市需求偏淡季节，销量环比走弱符合预期、但同比增速依旧强劲。此外，政策持续加码汽车消费，8月4日多部委联合召开新闻发布会，再次强调“积极扩大国内需求”和“促进汽车等大宗消费”，与此前7月24日高层定调一致。

中金公司认为，近期政策持续加码，提振汽车消费信号明确，后续地方政策有望随之落地。往后看，九月后车市将逐步进入“金九银十”旺季，后续新车上市持续催化+地方消费政策刺激下，叠加原材料降价驱动车价中枢下行，三大要素驱动，新能源车需求或逐步释放。

（来源：中金公司，《看好2H23政策加码、新车催化下需求释放》）

当下，新能源车指数在估值和预期增速较为匹配，具有较强的基本面价值支撑，随着情绪好转，后续板块行情的持续性或可值得期待。

（数据来源：Wind，截至2023.08.04）

【国泰君安：新能源汽车产业链有望迎来修复阶段】

国泰君安认为，新能源汽车产业链有望迎来修复阶段。建议关注：1）钠离子电池在动力与储能领域均已实现应用；2）电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额；3）材料环节从供不应求到供过于求，优选有望率先出清的细分环节；4）在政策指导下增长强劲的充电桩环节；5）特斯拉人形机器人产业化进程加速，国内零部件厂商有望受益。6）整机环节。

7月新能源车市场零售64.7万辆，同比增长33%，环比下降3%；2023年以来累计零售373.3万辆，同比增长37%;全国乘用车厂商新能源批发75.5万辆，同比增长34%，环比下降1%；2023年以来累计批发429.9万辆，同比增长42%。乘联会综合预估7月乘联会新能源乘用车厂商批发销量75万辆，同比增长34%，环比下降1%。2023年以来累计批发430万辆，同比增长42%。预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本吻合。

锂电池及材料价格基本稳定。2023年7月31日-8月4日，除部分上游资源、前驱体、电解液价格略有变动外，锂电池及材料价格基本维持稳定：1）三元材料价格均有略微下滑，5系材料降幅4.45%，6系材料降幅3.39%，8系材料降幅2.12%；2）电池级碳酸锂价格降幅4.67%；3）六氟磷酸锂价格降幅3.45%。其余材料及加工制造环节均保持稳定状态。（来源：国泰君安《新能源汽车行业2023年周报第二十九期：新势力销量继续上行，海风招标需求释放》）

【板块估值回调至近3年极值，性价比凸显】

截至8月8日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为20.41倍，近3年分位点为3.70%，即估值低于近3年以来96%以上的时间。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。

对新能源板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）

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