特斯拉CEO埃隆·马斯克周三表示,他将在“动荡时期”进一步下调电动汽车的价格,尽管他对竞争对手的全面价格战挤压了该公司自己的利润。
自去年年底以来,特斯拉在美国、中国和其他市场多次大幅降价,并增加了折扣和其他激励措施,以减少库存,试图抵御竞争和经济不确定性。
“今天全球经济似乎要崩溃了,第二天又没事了。我不知道到底发生了什么,”马斯克在电话会议上表示,“我认为,我们正处于动荡时期。”
大幅降价给特斯拉的汽车毛利率带来了压力,这是业界密切关注的一个指标,但马斯克此前曾表示,特斯拉将牺牲毛利率来推动销量增长。
他周三再次表示:“我认为牺牲利润率来生产更多汽车是有道理的。”他补充说,如果宏观经济状况不稳定,特斯拉将不得不降低价格。
特斯拉周三表示,原材料成本的下降和政府税收抵免帮助降低了每辆车的成本,但由于Cybertruck、人工智能项目和4680块电池的生产增长,运营费用有所增加。4680块电池是生产更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键。
该公司表示,特斯拉在第二季度受益于1.5亿至2.5亿美元的税收抵免,同时从锂和铝等原材料成本降低中获得了类似的好处。
该公司还表示,在提高4680条电池生产线的产量方面取得了“显著进展”,第二季度在德克萨斯州的产量较第一季度增加了80%。
特斯拉还表示,推迟已久的电动皮卡Cybertruck的生产仍在按计划进行,将于今年首次交付。