华西证券股份有限公司崔琰近期对上汽集团进行研究并发布了研究报告《出口表现亮眼 新能源转型向上》,本报告对上汽集团给出买入评级,当前股价为13.8元。
上汽集团(600104)
事件概述
6月8日,公司发布2023年5月产销快报:单月批发销量40.1万辆,同比+10.2%,环比+7.2%。公司1-5月累计批发166.6万辆,同比-4.8%;
上汽大众5月批发9.3万辆,同比+6.2%,环比+5.1%。1-5月累计批发40.7万辆,同比-9.2%;
上汽通用5月批发9.2万辆,同比+10.8%,环比+15.0%。1-5月累计批发35.8万辆,同比-6.1%;
上汽乘用车5月批发7.4万辆,同比+4.5%,环比+8.0%。1-5月累计批发33.8万辆,同比+19.5%;
上汽通用五菱5月批发11.0万辆,同比+10.3%,环比+4.7%。1-5月累计批发40.8万辆,同比-18.7%。
分析判断:
5月需求回暖新能源转型加速
5月需求回暖,销量环比向上。根据乘联会,5月全国乘用车批发201.5万辆,同比+27%,环比+13%;5月公司批发销量40.1万辆,同比+10.2%,环比+7.2%,需求复苏叠加上通五菱驱动,销量环比向上。
新能源需求向上,转型加速。5月公司新能源汽车销量6.8万辆,同比+80.6%,环比+11.3%。其中,五菱5月批发11.0万辆,同比+10.3%,环比+4.7%,需求快速恢复。五菱缤果单月销量突破1.8万辆,环比+10%,上市后2个月累计销量4.2万辆,在A0级轿车中迅速抢占市场份额。根据上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘的微博,新车宝骏云朵也将于6月开启预售,预计上市即交付,云朵定位五座纯电家用车,轴距2700mm,预计售价15万元以内。展望未来,公司新车将快速上市,E5、缤果、云朵强产品力持续驱动下,我们预计公司产销有望稳步向上,新能源加速转型。
智己+飞凡新能源高端化加速
智己LS7引领高端化升级。智己LS7于2月发布,指导价30.98-45.98万元,新车兼具性能与豪华体验,百公里加速4.5s,车内联动电动滑轨、零重力浮感座椅等技术有效提升座舱舒适度与空间利用率。供给驱动需求,LS7上市以来需求良好,连续3月销量突破2000台,5月销量达2009辆,成功获“中大型纯电SUV“销冠”,我们判断销量态势将保持良好,持续为公司贡献增量。
飞凡F7销量亮眼,新能源转型加速。飞凡F7于3月下旬上市,搭载全感官联动式巴赫座舱,推动品牌高端化升级,新车亮相首月现金订单超1.2万辆,从4月下旬开启全国多地集中交付,单周交付突破700辆,5月交付2301辆,我们判断飞凡F7对比同级竞品价格具备比较优势+车内空间宽裕,有望带动公司加速新能源转型。
海外持续热销出口海阔天空
出口快速增长,欧洲市场领先。2022年公司累计出口101.7万辆,同比+45.9%。2023年增长持续,5月公司海外销量达9.2万辆,同比+6.6%,环比+2.4%,保持良好态势。在欧洲市场,自主品牌MG月销量已实现同比翻番,位列英国、法国等欧洲国家新车销量榜前列。我们预计公司新能源相对欧洲主流竞品在产品力方面优势明显,出海销量有望稳步向上。
投资建议
公司底层技术扎实,平台化能力卓越,自主成长愈发清晰。随着芯片供应的逐渐改善,公司有望迎来自主+合资双轮驱动的新增长周期,乘用车龙头王者归来。维持盈利预测,预计公司2023-2025年收入为8,033/8,387/8,533亿元,归母净利润为163.3/175.7/190.0亿元,对应EPS为1.40/1.50/1.63元,对应2023年6月9日13.80元/股的收盘价,PE分别为10/9/8倍,维持买入评级。
风险提示
车市下行风险;合资品牌下行风险;电动智能新车型落地不及预期;海外扩张不及预期。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,海通证券胡惠民研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为77.59%,其预测2023年度归属净利润为盈利163.28亿,根据现价换算的预测PE为9.87。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级7家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为19.49。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,上汽集团(600104)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标3星,好价格指标4星,综合指标3.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
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