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特斯拉机器人秀新技能 马斯克称需求将远超汽车

2023-05-18 08:49:40
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摘要:日前,特斯拉人形机器人Optimus在2023年股东大会上再秀新技能,基于AI模仿人类动作,能完成分类物品的复杂任务。马斯克认为,Optimus的需求可能会远远超过汽车,特斯拉未来价值主要靠它。国内方面北京市计划到2025年,建成5个国家级机器人产业公共服务平台。   机器人产业链主要包括上游核心软硬件(硬件包括伺服电机、减速器、控制器、传感器等;软件包括机器视觉、人机交互、机

  日前,特斯拉人形机器人Optimus在2023年股东大会上再秀新技能,基于AI模仿人类动作,能完成分类物品的复杂任务。马斯克认为,Optimus的需求可能会远远超过汽车,特斯拉未来价值主要靠它。国内方面北京市计划到2025年,建成5个国家级机器人产业公共服务平台。

  机器人产业链主要包括上游核心软硬件(硬件包括伺服电机、减速器、控制器、传感器等;软件包括机器视觉、人机交互、机器学习、系统控制等);中游本体制造商和下游应用(包括迎宾接待、高校科研等)。

  中信证券认为,政策力促产业资源整合有望推动人形机器人技术持续迭代,解决痛点和难点环节,助力人形机器人生态建设与平台搭建,最终推动其商业化应用加速到来。目前机器人处于发展初期,硬件先行,机器人关键硬件领域如减速器、伺服系统、控制器、传感器、未端执行器等受益政策重视与指引料将继续升级。

  ①减速器:主要包括谐波减速器和RV减速器,目前被日本企业所垄断,近年来在绿的谐波和双环传动等带领下国产化率逐步提升。考虑到人形机器人将带来较大增量,根据测算2025年全球谐波减速器市场空间有望达147.5亿元,2022-2025年CAGR=59.5%。②控制器:主要控制机器人在工作空间中的运动位置、姿态和轨迹,国外企业占据主导地位,国内外差距主要体现在软件算法,今年汇川、埃斯顿等国产机器人龙头正逐步追赶。③伺服系统:主要包括驱动器和伺服电机,国内外差距较大,近年来汇川、埃斯顿等国产品牌迅速发展,在中低端伺服领域已实现大规模量产,并不断投入研发向高端伺服系统迈进。

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