核心观点:5日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收142.68点,周环比下跌2.29%。供应方面,本周五大钢材品种供应940.93万吨,减量15.07万吨,降幅1.6%。库存方面,本周五大钢材品种总库存1957.3万吨,周环比增库17.22万吨,增幅0.9%;铜市方面,电解铜价格明显下跌,市场交投氛围偏谨慎;铝市方面国内现货铝价震荡下行,基本面方面,市场对减产预期的耐心逐渐消退,铝棒周度产量开始上升,随着型材需求的环比走弱。
上周总库存首次累增,这与五一假期市场交易氛围不佳有很大关系,但节后市场恢复正常交易,以及近期市场价格延续偏弱,不排除终端和贸易商提高补库节奏的可能,因而下周库存或有重新转为去库趋势的可能。此外,供应端将继续保持收缩趋势,主因在于现阶段逻辑依旧处于成本塌陷,行情偏弱,企业亏损的现状。综合来看,五一假期期间,市场整体报价低位震荡,今日现货价格仍有回调,但市场挺价迹象略显,若补库推动消费好转,将提振市场情绪,进而支撑价格触底企稳。但若降水对运输和开工影响超出预期,市场补库节奏提升缓慢,将使得现货价格延续弱势回调趋势。
一、原材料品种价格监测
截止2023年5月5日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下:
二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇
主要内容摘要①——冷轧:盘面下行,市场谨慎,冷轧板卷价格小幅下跌
上周冷轧板卷产量84.27万吨,环比减少0.31万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存33.62万吨,环比减少0.4万吨,社会库存124.22万吨,环比增加1.43万吨。上周全国冷轧板卷市场价格继续消费下跌,整体均价重心下移运行,市场心态偏谨慎,成交表现不佳,总库存小幅降低。而虽然各大钢厂陆续出台5月检修计划,预计产量、开工率或将小幅下降。但4月份的高位供应端压力在市场逐步显现。并且需求方面,5月下游制造业接单较为一般,消费动力或将有所减弱。综合来看,在供需矛盾逐步累积下,预计本周全国冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。
主要内容摘要②——热轧:热轧消费压力继续体现,走势整体偏弱
上周国内热轧板卷价格下跌。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3945元/吨,较上周下跌120元/吨;4.75mm热轧板卷均价为3886元/吨,较上周下跌120元/吨。近期市场观点较为集中,偏空情况有所体现。宏观政策支撑度并不高,基本面而言,钢厂现金流成本尚存,下游端消费压力不温不火,市场供需平衡有所压力。随着后期库存预期增量回升,钢材成本端边际塌陷,接单压力继续体现,市场投机情绪不强对于整体压力仍难以大幅改变,走势仍处于偏弱状态。
主要内容摘要③——特钢:市场信心不足,预计优特钢价格偏弱运行
供应方面,优特钢产量稳中微增:4月全国优特钢棒材(34家样本)产量302万吨,309.9万吨,环比增加7.8万吨,同比增加20.7万吨;5月预计产量324万吨,环比增加14.1万吨,同比增加17.17万吨;4月全国优特钢棒材(46家样本)产量380.84万吨,环比增加15.44万吨,同比增加23.94万吨;5月预计产量401.3万吨,环比增加20.46万吨,同比增加26.57万吨;
库存方面,目前厂库延续涨势,社库较为平衡:上周全国优特钢棒材样本总库存214.64万吨,周环比增加7.86万吨,增幅3.8%。月环比增加13.52万吨,年同比减少23.38万吨;
需求方面,上周全国优特钢市场成交表现不佳。上周随着期螺震荡走低,市场现货价格大跌,假期市场冷清,鲜有成交,节后需求持续偏弱,受价格大跌影响,市场成交不佳;
情绪方面,受价格持续下跌以及成交低迷影响,市场信心受挫,对后市预期不佳
主要内容摘要④——不锈钢:镍铁成交火热,不锈钢现货价格强势上行
5月不锈钢弱稳运行。5月份200系钢厂排产明显增量,400系未见明显减产计划,需求偏弱,降库难度较大,钢厂及代理多存在亏损出货情况,现货成交仍不尽人意。五一小长假市场销售节奏基本停滞,社会库存增加概率较大,虽然节前社会库存去库斜率增加,但基于钢厂保持低水平发货节奏,下游需求并未激增,节前采购仍以贸易商补货为主,预计节后不锈钢价格弱稳运行。
三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇
主要内容摘要⑤——铝:上周铝价震荡下行 预计本周价格将窄幅震荡运行
上周国内现货铝价偏弱运行,市场持货商逢高积极出货变现为主。基本面方面,供应端,4月电解铝日均产量预计环比增幅不大,但型材需求出现订单拐点,目前来看有传至铝棒生产端的迹象。受入库下降影响,出库方面虽临近五一但由于加工企业存在放假情况、节前务货情堵一般。综合来看,临近美联储议息决议,宏观情绪仍是影响价格的主要逻辑,而供应端云南方面暂无更多消息,需求端有转弱迹象,沪铝对伦铝表现偏弱,铝锭进口亏损稍有扩大,关注五一假期后铝锭到货情况。
四、汽车行业动态信息一览
1.领克旗下新能源产品官方指导价下调,至高下调8000元
据领克官方APP显示,领克汽车宣布,受惠于电池原材料采购成本下降,现对旗下新能源产品(PHEV插电混动)官方指导价进行下调,至高下调8000元。此次,价格调整涉及的领克新能源产品包括领克01新能源、领克05新能源、领克06新能源、领克09新能源。价格调整将于2023年5月1日0时起生效。
2.传比亚迪电池配套欧版特斯拉,官方:不予置评
据德国媒体Teslamag报道,特斯拉位于德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的ModelY后驱版,这是特斯拉第一款采用比亚迪LFP(磷酸铁锂)电池包的电动汽车。据了解,该车的电池容量为55千瓦时,续航里程为440公里。去年8月份进一步有消息称欧盟已批准特斯拉采用比亚迪电池。而今,双方合作的进展再次被曝出。对此,向比亚迪方面求证,比亚迪回应称:不予置评。
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