法拉第未来4月15日宣布,其首台量产车FF 91 Futurist正式下线。随后,法拉第未来创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭通过其个人微博发文称,“九年冒险、九年磨难、九年不屈,终于看到我们孕育了九年的梦想迎来了首台量产车下线。”贾跃亭强调,FF 91已经不是大家想象中的FF 91了。
从FF官方App预订页面来看,FF 91系列可提供常规版FF 91、FF 91未来主义者版(FF 91 Futurist)、FF 91未来主义者联盟版三个款型。其中,FF 91未来主义者联盟版预订金额为5万元,目前已结束预订;FF 91未来主义者版预订金额为2万元;FF 91常规版暂未开启预订。
早在2021年7月,FF91就已开启预定,且在中国和美国的售价分别为200万人民币和20万美元。早前因为资金紧缺问题,导致FF旗下首款车型已推迟四次,而今,其量产终于实现。
九年前,贾跃亭刚刚从乐视网辞去CEO职务,投身于电动汽车产业。当时,许多人对他的选择表示质疑和不解,但他始终坚信电动汽车产业将是未来交通领域的大势所趋。过去九年,贾跃亭和FF团队历经诸多困难,如资金紧张、市场竞争、技术研发等,但他们始终坚定信念,毫不动摇。贾跃亭曾表示:“我们不仅是为了改变汽车行业,更是为了改变人类的出行方式。”
贾跃亭曾在接受采访时称,自己的债务问题会得到彻底解决,还称希望法拉第未来能成为塔尖市场的行业第一,有信心颠覆迈巴赫、法拉利、宾利等。如今FF终于量产了,“PPT”的宏伟梦想已经照进现实,贾跃亭是不是可以考虑在某个下周回国建厂了?