2023年1月30日晚间,多家上市车企发布2022年年度业绩预告,其中比亚迪(002594.SZ)业绩表现亮眼。
比亚迪公告,2022年预计年度营业收入突破人民币4200亿元,实现归属于上市公司股东的净利润人民币160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%。
汽车销量方面,比亚迪2022年12月新能源汽车销量23.52万辆,上年同期为9.39万辆;2022年累计销量186.35万辆,同比增长208.64%。
此外,长安汽车业绩预增。长安汽车(000625.SZ)公告,预计2022年归属于上市公司股东的净利润73亿元–87亿元,比上年同期增长105.49%–144.90%。公司表示,自主品牌业务表现强劲,盈利能力持续提升。
在业绩预亏的车企中,原材料价格上涨、芯片短缺在业绩变动原因中高频出现。
北汽蓝谷(600733.SH)预计2022年年度归属于上市公司股东的净亏损为52亿元-58亿元。在公告中,北汽蓝谷表示,2022年受上游原材料价格上涨带来动力电池等零部件成本上涨,挤压公司利润空间,对公司业绩产生较大影响。
江淮汽车(600418.SH)预计,受芯片短缺等影响,2022年将出现亏损,归母净亏损14.37亿元左右。
海马汽车(000572.SZ)预计2022年同比由盈转亏,预计归母净亏损12亿元-18亿元,上年同期净利润1.12亿元。
除了原材料价格上涨和芯片短缺的因素外,海马汽车还面临公司转型的压力。在大量传统车企向纯电汽车或混动汽车转型时,海马汽车计划推进氢能汽车。
海马汽车表示,汽车产业发展格局发生深刻变化,行业向新能源化和智能化的转型深度推进,受此影响,部分传统燃油汽车产品经营压力剧增。
从2022年12月销售表现来看,海马汽车销量承压。2022年12月,汽车销量为2129辆,同比下降5%;全年累计销量24392辆,同比下降17.35%。
(来源:界面AI)
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