东吴证券：预计明年全球电动车销量仍可维持30%增长lg...

　　柳暗花明又一村——电动车2023年年度策略报告

　　预计23年全球电动车销量仍可维持30％增长，Q1淡季，3-4月销量预计明显恢复。我们预计国内22年全年销量预计680万辆，增90％+，单月渗透率突破30％，23年比亚迪、特斯拉等贡献主要增量，全年销量有望达950万辆，维持30％+增长，其中Q1销量预期150万辆，同环比+30％/-30％。美国22年销量预计100万辆，23年IRA法案落地，有望维持60％+增长。欧洲22年销量同增10％，23年供应链紧缺缓解，增速有望恢复至20％。因此我们预计22年全球电动车销量1000万辆，且预计23年1300万辆+，同增30％。中期看25年全球电动车渗透率有望达25％+，电动化进程加速。

　　产业链1-2月减产，3-4月排产将恢复，Q1排产预计环比下滑50％，储能加持下，锂电产业链23年需求预计增长50％。中美欧三地储能需求爆发，预计22年需求130gwh，23年翻番至270gwh，叠加电动车单车带电量提升，我们预计23年动力及储能电池需求达1.1TWh，同增50％。龙头厂商23年排产计划增长50-60％，其中Q1为淡季，预计排产环比下滑20％，同比增长中枢50％。

　　23年产业链主旋律为降本及新技术，看好电池及盈利趋势稳健环节。电池壁垒最高，格局稳定，中游材料23年降价推动成本下行，23年盈利有望小幅上升。中游材料新增供给释放，部分材料环节价格承压，盈利分化；隔膜、结构件、导电剂格局较好，盈利维持稳定；六氟价格已回落至合理水平，电解液龙头成本优势明显，盈利水平领先，市占率预计进一步提升；负极签订23年框架采购协议降价20％左右，龙头公司盈利抗压能力较强，一体化对冲价格下行；三元正极23年加工费预计正常年降，铁锂正极新增产能释放加工费下行，预计盈利逐步回归至正常水平；铜箔22年加工费下降明显，23年预计加工费基本可维持稳定。碳酸锂23年供给维持紧平衡，价格维持高位。此外钠电池、PET铜箔等23年为量产元年，新技术也将贡献增量。

　　投资建议：当前锂电材料23年仅15-20倍PE，电池20-25倍PE，市场已过度反应23年电动车悲观预期。我们看好锂电反转，第一条主线看好储能加持量利双升的电池，龙头宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、派能科技，关注欣旺达、鹏辉能源、国轩高科、蔚蓝锂芯；第二条为紧缺、盈利稳定的龙头：隔膜（恩捷股份、星源材质）、结构件（科达利）、添加剂（天奈科技） 、前驱体（中伟股份、华友钴业） ；第三条为盈利下行但市场已充分预期的龙头：电解液（天赐材料、新宙邦）、三元（容百科技、当升科技、振华新材，关注长远锂科）、铁锂（德方纳米，关注龙蟠科技，富临精工）、负极（璞泰来、杉杉股份，关注贝特瑞、中科电气）、勃姆石（关注壹石通） 、 铝箔（关注鼎盛新材）；第四为价格高位估值低的锂（关注赣锋锂业、天齐锂业等）、铜箔（嘉元科技、诺德股份）。

　　风险提示：价格竞争超市场预期，原材料价格不稳定，影响利润空间，投资增速下滑及疫情影响。