中俄交好是一次精心算计的“战略选择” 中国已抢占俄汽车龙头地位！纽约时报深度揭开中国如何从这场战争中获利lg...

FX168财经报社(香港)讯 美媒《纽约时报》最新撰文称，自#俄乌战争#爆发以来，中俄在国际间显得愈发亲密。尽管冒着与许多欧洲国家密切经济关系的风险，中国仍满足了俄罗斯的关键进口需求，于此同时也从中获利。

由于俄罗斯遭西方制裁转而向中方购买从汽车到计算机芯片等各种商品，使得中国部分经济能从这场地缘危机中获得提振。

俄罗斯则以大幅折扣向中国出售石油和天然气。俄罗斯的巧克力、香肠等消费品已在中国超市里大量存在。

今年前 11 个月，俄罗斯和中国之间的贸易额超过 2000 亿美元，此前两国预计 2024 年才会达到这一水平。

报道还称，中国为俄罗斯在乌克兰的战争造势。中国官方媒体在本国和世界各地不断传播俄罗斯的宣传，为后者提升形象。

社交媒体上的网红纷纷跑去中国最北端黑龙江省的省会哈尔滨，并在那里的一座前俄罗斯大教堂前穿上俄罗斯服装自拍。

中国国家主席习近平和俄罗斯总统弗拉基米尔·普京（Vladimir V. Putin）多次公开展示了两国的密切关系。

习近平周三在北京会见俄罗斯总理米舒斯京（Mikhail Mishustin）时表示：“维护和发展好中俄关系是双方基于两国人民根本利益作出的战略选择。”

俄罗斯入侵乌克兰后，德国、法国和其他欧洲国家的领导人大多已搁置中国人权等问题，转而强调与中国在外贸上的分歧。

中国官员坚称，他们不应该被迫在欧洲和俄罗斯之间做出选择，中国应该自由地与这两个国家做生意。

中俄贸易激增，最大受益者就是中国汽车制造商。激增的一销量还帮助中国在今年超越日本，成为全球最大的汽车出口国。

由于西方展开大规模制裁，曾是俄罗斯的强劲销售商：奔驰（Mercedes-Benz）和宝马（BMW）等德国制造商都已退出俄罗斯。

俄罗斯豪华车销量大幅下滑，导致该国汽车市场整体规模下降，目前还不到德国的一半。

然而，卡内基俄罗斯欧亚中心主任亚历山大·加布耶夫（Alexander Gabuev）表示，参与战争的士兵中大部分来自俄罗斯中下阶层和贫困家庭，他们已加大了对中国汽车的购买力度。

陆地边界的紧密联系也意味着中国可以通过铁路将汽车运输到俄罗斯，这是一个重要因素，因为中国仍缺乏用于汽车出口的跨洋运输船队。

GlobalData Automotive 的数据显示，中国汽车制造商已占据俄罗斯市场 55% 的份额，2021 年这一比例仅为 8%。

圣地亚哥的亚洲汽车顾问迈克尔·邓恩（Michael Dunne）表示：“我们以前从未见过单一国家的汽车制造商如此迅速地吞噬了如此多的市场份额，中国人获得了意外之财。”

美国已强烈警告中国，不要向俄罗斯运送武器，但尚未发现切实的证据。

然而，中国向俄罗斯出售的一些民用设备，如无人机和卡车，同样可作为军事用途。

除此之外，北京对俄罗斯的拥抱也为中国的建筑业提供了适度但及时的好消息，令经济得以从疫情留下的伤疤中恢复过来。

两国之间交易的最重要商品之一：能源

相比那些在过去两年的大部分时间里，都面临着能源成本大幅上涨的的竞争对手，中国帮助俄罗斯绕过西方制裁的同时，也借此提升了中国工厂在全球市场的竞争力。

俄罗斯一直在增加通过其“西伯利亚力量”管道向中国的天然气运输，并一直在谈判建造第二条管道。

在战争爆发前不到三周，中国和俄罗斯还同意修建第三条规模较小的管道，将天然气从俄罗斯最东部输送到中国东北部，该项目的建设工作正在快速推进。