固态电池技术突破在即！奔驰续航破千公里，国内车企巨头齐聚量产赛道lg...

近日，固态电池领域捷报频传。梅赛德斯-奔驰宣布开启全固态电池路测，搭载该电池的纯电动车型EQS续航里程增加25%，单次充电可行驶1000公里。这一突破性进展标志着固态电池技术离实际应用又近了一步，为新能源汽车产业的发展注入了新的动力。

事实上，固态电池的量产应用正在持续升温。长安汽车宣布2025年内可实现固态电池的功能样车首发，2027年推进全固态电池逐步量产。比亚迪透露将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。东风岚图等车企也披露了固态电池上车或量产的时间表。中国电动汽车百人会预计，到2027年全固态电池将开始装车，2030年有望实现量产化应用。这些消息无疑为固态电池产业链带来了巨大的发展机遇。

固态电池产业链可分为上游原材料、中游电池制造和下游应用三个环节。上游主要包括正极材料、负极材料和固态电解质等;中游是电池制造环节，包括电池设计、电芯生产、模组封装等;下游则是新能源汽车、储能等应用领域。其中，固态电解质是固态电池的核心，硫化物固态电解质因其高离子电导率和良好的加工性能备受关注。随着技术进步和产业化推进，整个产业链有望迎来快速发展。

从相关板块来看，固态电池板块近期表现活跃，多只个股连续涨停。固态电池生产板块也受到市场关注，相关公司有望从固态电池产业化中受益。此外，高镍正极材料作为提升电池能量密度的重要方向，也与固态电池发展密切相关。

固态电池板块：该板块是当前市场热点，多家公司在固态电池领域布局。南都电源、德尔股份等公司积极开展固态电池研发，有望在未来固态电池产业化中占据先机。

固态电池生产板块：随着固态电池技术逐步成熟，具备生产能力的企业将迎来发展机遇。南都电源、德尔股份、鹏辉能源等公司在电池生产方面具有优势，有望参与到未来的固态电池量产中。

高镍正极板块：高镍正极材料是提升电池能量密度的重要方向，与固态电池技术相辅相成。鹏辉能源、当升科技、丰元股份等公司在高镍正极材料领域具有技术优势，未来有望与固态电池技术结合，进一步提升电池性能。

在这一背景下，多家上市公司有望从固态电池产业发展中受益：

德尔股份：公司在固态电池领域持续投入，已开发出全固态锂电池样品，并与多家车企展开合作。随着固态电池产业化进程加速，公司有望率先受益。

南都电源：作为国内领先的电池制造商，公司积极布局固态电池技术，已在固态电解质、电极材料等方面取得突破。未来有望依托现有优势，快速切入固态电池市场。

瑞泰新材：公司专注于新型锂离子电池电解液添加剂的研发和生产，在固态电解质领域也有布局。随着固态电池技术发展，公司的相关产品需求有望增加。

长安汽车：公司计划在2025年推出搭载固态电池的功能样车，2027年实现全固态电池逐步量产。作为率先布局固态电池的车企之一，公司有望在新能源汽车市场中抢占先机。

三祥新材：公司在锆基固态电解质材料领域具有技术优势，已与多家企业展开合作。随着固态电池产业化加速，公司的相关产品有望迎来增长。

盟固利：公司专注于锂离子电池正极材料的研发和生产，同时也在布局固态电池相关技术。未来有望依托现有技术优势，参与固态电池产业链建设。

厦钨新能：公司是国内领先的锂离子电池正极材料供应商，在高镍正极材料领域具有优势。随着固态电池与高镍正极材料的结合应用，公司有望受益于产业发展。

紫建电子：公司在电池管理系统领域具有优势，同时也在布局固态电池相关技术。未来有望为固态电池提供配套的电池管理解决方案。

天奈科技：公司专注于纳米材料的研发和生产，在电池导电剂领域具有优势。随着固态电池技术发展，公司的相关产品有望在新型电池中得到应用。

威迈斯：公司是新能源汽车充电设备供应商，随着固态电池技术发展带来的快充需求，公司的充电设备业务有望受益。

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