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杭叉集团申请锂电专用叉车专利,大大方便了电池包的拆装维护

2024-04-02 17:26:11
金融界
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摘要:金融界2024年4月1日消息,据国家知识产权局公告,杭叉集团股份有限公司申请一项名为“一种基于易拆装电池包的锂电专用叉车“,公开号CN117776044A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种基于易拆装电池包的锂电专用叉车,包括叉车车体和电池包,电池包位于叉车车体上的座椅下方,叉车车体上设有电池仓,电池仓开口于叉车车体侧面,电池包可移动地安装在电池仓内,电池包为横断面呈L形的柱体。本发明中电池包采用侧向抽拉式布局,只需简单推拉即可将电池包移入移出电池仓,而无需使用吊装工具进行垂直吊装操作,大大方便了电池包的拆装维护。本发明还对电池包结构进行了改进,L形结构电池包将电池包进行分层,电池包由平面布局改为垂直布局,充分利用垂直空间布置电池包内部元器件,在保持同等数量元器件的情况下,可减小电池包的占地面积,进而减小对驾驶员活动空间的侵占,从而提高作业舒适性。

金融界2024年4月1日消息,据国家知识产权局公告,杭叉集团股份有限公司申请一项名为“一种基于易拆装电池包的锂电专用叉车“,公开号CN117776044A,申请日期为2023年12月。

专利摘要显示,本发明公开了一种基于易拆装电池包的锂电专用叉车,包括叉车车体和电池包,电池包位于叉车车体上的座椅下方,叉车车体上设有电池仓,电池仓开口于叉车车体侧面,电池包可移动地安装在电池仓内,电池包为横断面呈L形的柱体。本发明中电池包采用侧向抽拉式布局,只需简单推拉即可将电池包移入移出电池仓,而无需使用吊装工具进行垂直吊装操作,大大方便了电池包的拆装维护。本发明还对电池包结构进行了改进,L形结构电池包将电池包进行分层,电池包由平面布局改为垂直布局,充分利用垂直空间布置电池包内部元器件,在保持同等数量元器件的情况下,可减小电池包的占地面积,进而减小对驾驶员活动空间的侵占,从而提高作业舒适性。

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