光庭信息：公司暂未与阿维塔有业务合作lg...

光庭信息(301221)10月10日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：公司跟阿维他是否有合作，阿维他要在年底全面实现无图自动驾驶

光庭信息董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注。公司暂未与阿维塔有业务合作。谢谢。

投资者：请问公司和特斯拉有合作吗？

光庭信息董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注。公司暂未与特斯拉有业务合作。谢谢。

投资者：董秘您好，请问问界汽车是否搭载了公司的汽车智能化产品？

光庭信息董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注。公司为赛力斯部分车型提供智能座舱软件开发和整车测试等业务。谢谢。

投资者：请问公司为“遥遥领先”提供的软件服务是怎么收费的？按销量收费还是一次性收费？谢谢！

光庭信息董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注。公司为华为提供相关的服务采用的是定制软件开发和软件技术服务等多种业务模式，具体收费方式以业务模式不同而不同。目前华为与公司业务占比较小，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。谢谢。

投资者：请问董秘，公司之前公告说在自动驾驶方面提供ADAS以及APA量产解决方案等在行业内处于什么地位？可以达到L5的技术级别吗？华为的问界车型所用自动驾驶是否应用到公司的产品方案和技术？另外公司正在结合AI大模型打造的超级软件工厂未来计划程序员扩展三倍达到1万人，这与AI可以大幅度提升开发效率降低人员成本是否矛盾？谢谢。

光庭信息董秘：答：尊敬的投资者，感谢您的关注。（1）公司在自动驾驶方面主要为客户提供L2+级别的ADAS、APA等解决方案，且处于国内同行同类水平。（2）随着智能网联汽车的快速发展，汽车智能座舱呈现“千人千面”的格局，“差异化”成为核心竞争力之一，众多汽车整车厂座舱设计思路重新构建，定制化开发需求大幅增长，对软件技术人员的需求也同比增加。公司致力打造的超级软件工场是基于公司技术积累和智能化自动化软件生产平台，根据AI数据驱动开发的模型，让软件工程师高效高品质完成产品开发。两者之间并不矛盾。谢谢。

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